Rok produkcji: 2024Opona motocyklowa Continental ContiTour 130/90-15 66 P Cechy produktu: rozmiar: 130/90-15 indeks nośności: 66 - 300kg indeks prędkości: P do 150 km/h przeznaczenie: tył rodzaj: TL - bezdętkowe Przeznaczenie Opony Continental ContiTour przeznaczone są do montowania na kołach motocykli typu cruiser oraz ciężkich motocykli turystycznych. Producent opon Continental ContiTour położył nacisk na zapewnienie jak najwyższego poziomu bezpieczeństwa, łatwego prowadzenia i wysokiego poziomu komfortu podczas jazdy. Technologia Opony motocyklowe Continental ContiTour powstały z nowoczesnej, wytrzymałej i elastycznej mieszanki gumowej, której skład dobierano pod kątem wykorzystania w ciężkich motocyklach i podczas jazdy na dalekich trasach. Przy produkcji opon zastosowano technologię MileagePlus, której celem jest zapewnienie wysokiego stopnia odporności na zużycie eksploatacyjne opon. Na tylnej oponie zastosowano specjalną, środkową opaskę bieżnika, aby zapewnić stabilność kierunkową podczas jazdy po koleinach i by zwiększyć przebieg. Inżynierowie zastosowali nowatorską rzeźbę bieżnika, której celem jest zapewnienie jak najlepszej przyczepności oraz skutecznego usuwania wody sprzed czoła opony. Bieżnik Opony Continental ContiTour mają bieżnik składający się z krótkich rowków, ułożonych w naprzemienne wzory o kształcie prostokąta, rozmieszczone na bokach opony. Producent Producentem opon Conti jest niemiecki koncern oponiarski Continental AG. Firma produkuje opony do samochodów osobowych, użytkowych i ciężarowych, autobusów i pojazdów rolniczych, a także do rowerów. Początki działalności sięgają 1871 roku. Firma Continental ma na swoim koncie wiele międzynarodowych patentów oraz sukcesów. W 1892 roku rozpoczęła produkcję bezdętkowych opon do rowerów, w 1821 roku opon pneumatycznych do aut ciężarowych, a w 1955 roku rozpoczęta została produkcja opon bezdętkowych. W 1972 roku firma wprowadziła do produkcji pierwsze opony bezkolcowe. Obecnie Continental jest jednym z największych producentów ogumienia samochodowego, a także części samochodowych.
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić stan techniczny, numer VIN lub numer części, historię serwisową, zdjęcia szczegółów i zgodność z opisem. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować VIN, rok produkcji, historię napraw, stan techniczny, komplet dokumentów i możliwość obejrzenia na miejscu. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.