4x opony 235/45R18 Nexen N'fera Sport 98Y XL

Opona letnia Nexen N'Fera Sport 235/45R18 98 Y rant ochronny, wzmocnienie (XL) Opona letnie Nexen N'Fera Sport 235/45R18 98 Y Cechy produktu: sezon: letnie szerokość/profil/średnica: 235/45R18 indeks nośności: 98 - 750 kg indeks prędkości: Y do 300 km/h wzmocnienie (XL) Informacje dodatkowe:rok produkcji: 2025/2026 (kupując z tej oferty otrzymasz opony fabrycznie nowe, pełnowartościowe) stan: fabrycznie nowe Przeznaczenie Nexen N'Fera Sport to opony letnie przeznaczone do montowania na kołach samochodów osobowych z silnikami o wysokich osiągach. Producent opon N’Fera Sport położył nacisk na zapewnienie jak najlepszej wydajności opon na suchych i mokrych nawierzchniach, a także doskonałego prowadzenia. Technologia Opony Nexen N'Fera Sport zostały wyprodukowane z zaawansowanej technologicznie mieszanki gumowej wzbogaconej szeregiem specjalnych dodatków. Ich zadaniem jest zwiększenie chemicznej przyczepności do suchych i mokrych nawierzchni, co przekłada się także na krótką drogę hamowania. Producent zastosował specjalną konstrukcję opony, aby zagwarantować precyzję prowadzenia także podczas jazdy z dużą prędkością. Zastosowano specjalny bieżnik asymetryczny składający się z szerokich rowków wzdłużnych (mają za zadanie ochronę auta przed poślizgiem na mokrych nawierzchniach), szerokich klocków na barkach (zapewniają świetne prowadzenie na suchych i mokrych nawierzchniach, a także dobre pokonywanie zakrętów), sztywnego bloku centralnego (zwiększa stabilność i poprawia sterowanie) oraz rowków zewnętrznych (zapewniają lepszą przyczepność oraz łatwiejsze pokonywanie zakrętów). Bieżnik Opony samochodowe Nexen N'Fera Sport mają asymetryczny bieżnik, w którego skład wchodzą cztery rowki wzdłużne (dwa szerokie, po wewnętrznej stronie opony, dwa węższe po stronie zewnętrznej), trzy wąskie żebra na czole opon (każde z innym układem nacięć i lamelek), a także mocne barki (po stronie zewnętrznej pokryte poziomymi rowkami, po wewnętrznej rowkami i lamelkami). Producent Nexen to producent ogumienia samochodowego mający swoją siedzibę w Korei Południowej. W 1956 roku w prowincji Kyongsang rozpoczęła działalność firma Heungh-Ah. Firma rozpoczęła produkcję opon motocyklowych na amerykańskiej licencji. Na początku lat 60. uruchomiono produkcję opon samochodowych. W 1968 roku firma zmieniła nazwę na Woosung Tire. W latach 80. rozpoczęto ekspansję na rynki azjatyckie. Nawiązano między innymi joint-venture z koncernem Michelin. W 1998 roku, w związku z kryzysem w koreańskiej branży motoryzacyjnej, firma Woosung upadła. Rok później producent rozpoczął działalność pod nową nazwą Nexen. Nowy model działalności pozwolił osiągnąć sporo sukcesów. W ciągu kilkunastu lat Nexen zbudował nowe zakłady produkcyjne, rozszerzył ofertę produktów i rozpoczął ...