Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju; System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka; Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzon; Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, Oś tylna strona prawa; Strona zabudowy: Oś tylna, z lewej, z prawej; Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy; Liczba części [-częściowy]: 2; Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów ze zwiększonym prześwitem, dla pojazdów bez powiększonego prześwitu; Rok prod. do: 04/2011, 08/2016; Rok prod. od: 12/2013
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju; System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka; Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzon; Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, Oś tylna strona prawa; Strona zabudowy: Oś tylna, z lewej, z prawej; Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy; Liczba części [-częściowy]: 2; Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów ze zwiększonym prześwitem, dla pojazdów bez powiększonego prześwitu; Rok prod. do: 04/2011, 08/2016; Rok prod. od: 12/2013
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić opis, zdjęcia, cenę, stan, sposób odbioru lub dostawy oraz profil sprzedającego. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować stan przedmiotu, realną dostępność, komplet zestawu, możliwość odbioru osobistego i koszt dostawy. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.