!!!!!!!!!!!!!!!!NOWY AKUMULATOR ROK PRODUKCJI 2026!!!!!!!!!!!!!!!!Akumulator Żelowy MTX4L-BS (DS-iGEL) z elektronicznym wyświetlaczem LCD Parametry techniczne: Nr handlowy i zamienniki: MTX4L-BS, YTX4L-BS, CBTX4L-BS, WPX4L-B Napięcie: 12V Pojemność: 4Ah Polaryzacja: Prawy Plus Prąd Rozruchu: 50A Zalecane napięcie ładowania: 13.6V~14,8V Wymiary: Wymiary 113mm x 69mm x 85mm. Towar posiada certyfikat jakości ISO9001 oraz ISO14001, posiada większą pojemność od akumulatora kwasowego, trzy krotnie większa żywotność od akumulatorów kwasowych, może być montowany w dowolnej pozycji.Układ elektroniczny wskazuje aktualną wartość napięcia, poziom naładowania, czas pracy - od momentu podłączenia do instalacji. Główne Funkcje układu elektronicznego: Alarm: spadek pojemności lub nienormalne napięcie prądu Cztery tryby pracy: praca normalna, tryb oszczędzania energii, tryb spoczynku i tryb alarmu - sterowane modułem elektronicznym akumulatora Zastosowanie (Skutery, Motocykle, Quady) AEON Cobra 50, Minikolt 50, Revo 50/100 HONDA AFS110, CG 125, CRF110, NSR 250, SA 50, SGX 50 Sky, SRX 50 Vision/Shadow, ST 50 Dax, ZB 50 Monkey HUSQVARNA SM125, TC250, WRE125, KTM EXC 250 Six Days, EXC 450/500, EXC-E 300, LC2 125, SMR 450 SuperMoto, SX-F 250/350, 450 Racing, Sting 125, Keeway Flash 25/50, Hurricane 25/50, KYMCO CX 50 Curio, DJ 50, Dink 50, Grand Dink 50, Heroism 50, People 50, Vitality 50, ZX 50 Super Fever\ MBK CS 50 Mach G, TZR 50, YA 50, YN 100, QN 100 PGO Big Max 50/90, Comet 50, G-Max 50, Galaxy 50, PMS 50, PMX 50, RodoShow 50, Star 80, T-Rex 25/50, TR3 25/50, Tornado 50 Piagio Liberty 50, TPH 50 Typhoon, Zip II 50 Cat Polaris Sportsman 90 SYM DD 25/50, Friddle 50, Flash 50, Jet 50, Mask 25/50, Red Devil 50 Suzuki AH 50, AP 50, AY 50 Katana, Suzuki DR 350/650, Suzuki RGV 250, UF 50, UX 50 Zillion Yamaha CS50 Jog TT-R 125, TZR 50, XT 600 YA 25/50, YN 100 Neos, YQ 100 Aerox SKUTERY, QUADY CHIŃSKIE 50-125ccm.........
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić stan techniczny, numer VIN lub numer części, historię serwisową, zdjęcia szczegółów i zgodność z opisem. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować VIN, rok produkcji, historię napraw, stan techniczny, komplet dokumentów i możliwość obejrzenia na miejscu. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.