Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa; Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju; Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy; Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon, dolne oko; Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń; Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, dla pojazdów z zawieszeniem ze sprężynami śrubowymi; zalecana wymiana parami: ; Produkt w parze: SK-5639; wyprodukowano w: USA; Długość opakowania [cm]: 81,5; Szerokość opakowania [cm]: 16,5; Wysokość opakowania [cm]: 18; Ciężar netto [kg]: 2,86; Ciężar [kg]: 3,63
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa; Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju; Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy; Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon, dolne oko; Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń; Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, dla pojazdów z zawieszeniem ze sprężynami śrubowymi; zalecana wymiana parami: ; Produkt w parze: SK-5639; wyprodukowano w: USA; Długość opakowania [cm]: 81,5; Szerokość opakowania [cm]: 16,5; Wysokość opakowania [cm]: 18; Ciężar netto [kg]: 2,86; Ciężar [kg]: 3,63
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić opis, zdjęcia, cenę, stan, sposób odbioru lub dostawy oraz profil sprzedającego. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować stan przedmiotu, realną dostępność, komplet zestawu, możliwość odbioru osobistego i koszt dostawy. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.