Blokada Rozrządu Ford Focus 1.4 1.6 1.8 2.0 16V

BLOKADA ROZRZĄDU FORD FOCUS FIESTA MONDEO 1.4 1.6 1.8 2.0 16V Zestaw specjalistycznych narzędzi warsztatowych przeznaczony do pozycjonowania, regulacji i blokowania wałków rozrządu oraz wału korbowego. Służy do unieruchomienia elementów układu w pozycji serwisowej. Przyrząd jest niezbędny podczas rutynowej wymiany paska rozrządu, łańcucha oraz zaawansowanych napraw głowicy w 16-zaworowych silnikach benzynowych i wysokoprężnych marek Ford, Mazda oraz Volvo. CECHY PRODUKTU

Klasyczny system listwowy: Zestaw zawiera charakterystyczną, wzmocnioną srebrną listwę pozycjonującą (płaskownik), która idealnie wsuwa się w fabryczne szczeliny na końcach wałków rozrządu, gwarantując ich idealną synchronizację w płaszczyźnie głowicy. Precyzyjne piny pozycjonujące: Dołączone utwardzane trzpienie pozwalają na pewne i powtarzalne zablokowanie wału korbowego w punkcie GMP (Górnym Martwym Położeniu). Materiał: Narzędzia wykonane z wysokogatunkowej stali stopowej konstrukcyjnej o podwyższonej gęstości oraz aluminium, poddane procesom galwanizowania oraz oksydowania dla pełnej ochrony warsztatowej. Opakowanie: Zestaw dostarczany w dedykowanym organizatorze ochronnym z precyzyjnymi wytłoczkami na każdy element, ułatwiającym bezpieczne przechowywanie i transport wszystkich elementów.

ZASTOSOWANIE – MARKI I MODELE POJAZDÓW Zestaw obsługuje szeroką gamę samochodów osobowych i dostawczych (modele produkowane od 1995 do 2015/2016 roku):

FORD: Fiesta (95-17), Focus (98-11), Focus C-Max (03-07), C-Max (07-10), B-Max (15-17), Mondeo (93-15), Puma (97-02), Fusion (02-12), Galaxy (06-15), S-Max (06-15), Maverick (01-07), Transit (06-12), Tourneo Connect / Transit Connect (02-06). MAZDA: 121 ZQ (95-00), 2 DY (02-07), 3 BK (03-09), 3 BL (09-15), 5 CR (05-10), 5 CW (10-12), 6 GG/GY (02-07), 6 GH (07-15), MX-5 NC (05-16), MPV LW (02-05), Tribute EP (04-06). VOLVO: C30 (06-13), S40 (06-12), S80 (07-11), V50 (04-12).

SPECYFIKACJA POJEMNOŚCI I KODÓW SILNIKA Zestaw pasuje do 16-zaworowych silników wolnossących oraz turbodoładowanych (zarówno na pasku, jak i na łańcuchu rozrządu):

1.25 16V (Pasek): DHA, DHB, DHC, DHD, DHE, DHF, DHG, F8JA, F8JB, FUJA, FUJB, M7JA, M7JB, SNJA, SNJB, SNJC, SNJD, STJA, STJB, STJC, STJD. 1.4 16V (Pasek): ASDA, ASDB, FHA, FHB, FHD, FHE, FHF, FXDA, FXDB, FXDC, FXDD, FXJA, FXJB, FXJC, RTJA, RTJB, SPJA, SPJC, SPJE, UTJA. 1.6 16V (Pasek): B4164S3, FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH, FYJA, FYJB, FYJC, HWDA, HWDB, IQJA, IQJC, L1F, L1J, L1L, L1N, L1Q, L1T, L1V, L1W, SHDA, SHDB, SHDC. 1.8 16V (Pasek): EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL, EYPA, EYPC, RKA, RKB, RKF, RKH, RKJ, RKK. 1.8 16V (Łańcuch): CDBB, CGBA, CGBB, CHBA, CHBB, CSDA, CSDB, Q7...