Blokada Rozrządu Vw Audi Seat Skoda 1.0 1.2 1.4 1.5 Tsi

CYFROWA BLOKADA ROZRZĄDU VAG 1.0 1.2 1.4 1.5 TSI EVO EA211 Profesjonalny, najwyższej klasy zaawansowany zestaw narzędzi warsztatowych wyposażony w cyfrowy inklinometr elektroniczny (miernik kątowy). Przeznaczony do rygorystycznego pozycjonowania, sprawdzania i regulacji faz rozrządu w nowoczesnych 3- i 4-cylindrowych silnikach benzynowych grupy VAG. Przyrząd pozwala na bezbłędne, fabryczne ustawienie kątowe wałków rozrządu w jednostkach z systemami odłączania cylindrów ACT / CoD bez konieczności używania komputerowych systemów diagnostycznych OBD. CECHY PRODUKTU

Elektroniczny inklinometr cyfrowy: precyzyjny miernik kątów z podświetlanym wyświetlaczem LCD i magnetyczną bazą. Pozwala na natychmiastowy odczyt kąta położenia wałków rozrządu z fabryczną tolerancją producenta. Kompletny system adapterów (IN / EX): Zestaw zawiera specjalistyczne adaptery dopasowane osobo do wałków dolotowych (IN) oraz wylotowych (EX). Są one zróżnicowane geometrycznie dla silników standardowych oraz nowoczesnych jednostek serii EVO z systemem ACT. Niezależność od systemów OBD: Całość procedury nastawczej wykonywana jest całkowicie niezależnie od elektroniki pojazdu, co drastycznie skraca czas pracy i eliminuje ryzyko błędów w sterowniku silnika. Materiał o najwyższej trwałości: Elementy bazowe i szablony wycięte metodą laserową z kutej stali narzędziowej, utwardzane konstrukcyjnie i zabezpieczone antykorozyjnie, a obudowa miernika wykonana z wysokoudarowego kompozytu warsztatowego. Opakowanie: Zestaw dostarczany w dedykowanym organizatorze ochronnym z precyzyjnymi wytłoczkami na każdy element, ułatwiającym bezpieczne przechowywanie i transport wszystkich elementów.

DANE TECHNICZNE

Przeznaczenie: Pozycjonowanie i cyfrowa regulacja kątowa rozrządu w systemach ACT / CoD / EVO Typ silników: 1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.5 TSI / TFSI (Benzyna, rodzina EA211 oraz EA211 EVO) Jednostka pomiarowa: Elektroniczny miernik kątowy i podstawą magnetyczną Zasilanie miernika: Standardowe baterie warsztatowe

ZASTOSOWANIE – MARKI I MODELE POJAZDÓW  Zestaw obsługuje nowoczesne pojazdy koncernu VAG wyposażone w silniki nowej generacji z napędem paskowym (modele produkowane od roku 2015):

AUDI: A1, A1 Sportback, A3, A3 Saloon, A3 Sportback, A4, A5, Q2, Q3, TT, TT Roadster (modele głównie od 2017 r.). VOLKSWAGEN: Golf VII, Golf VIII, Sportsvan, Passat B8, Polo VI, T-Roc, T-Cross, Tiguan II, Touran II, Arteon, Caddy IV, Taigo. SKODA: Fabia III, Fabia IV, Octavia III, Octavia IV, Superb III, Karoq, Kodiaq, Kamiq, Scala. SEAT / CUPRA: Ibiza V, Leon III, Leon IV, Arona, Ateca, Tarraco, Toledo IV, Formentor.

SPECYFIKACJA KODÓW SILNIKA (MAKSYMALNE UZUPEŁNIENIE ...