
BOLL MASA KLEJĄCO-USZCZELNIAJĄCA - 600 mlBOLL poliuretanowa masa klejąco-uszczelniająca jest jednoskładnikową masą, która przy udziale wilgoci zawartej w powietrzu tworzy mocne uszczelnienie. Dzięki kremowej, zwartej konsystencji nie ścieka i nie tworzy rys skurczowych. Posiada dobrą przyczepność do blach surowych i lakierowanych, aluminium, szkła, drewna, tworzyw sztucznych i betonu. Jest odporna na oleje, sól, wodę i czynniki atmosferyczne. Dzięki swej sprężystości połączonej z dużą wytrzymałością działa jako masa przeciw drganiowa oraz wzmacniająca dla struktury karoserii samochodowej. Nie zawiera silikonuKolor: CZARNYZastosowanie:Służy do łączenia i uszczelnienia spoin między blachami w miejscach takich jak spawy, spoiny zgrzewane punktowo łączenia na zakładkę itp. Stosowana jest ponadto do łączenia elementów z tworzyw sztucznych, szkła, metalu, uszczelniania elementów karoserii samochodowej takich jak wsporniki reflektorów, okna dachowe itp. Można ją lakierować wszystkimi systemami lakierów. Świeżo nałożoną masę można usunąć terpentyną.Właściwości fizyczne:kolor: czarnykonsystencja: gęsta pasta tiksotropowazawartość ciał stałych: >94 %gęstość przy 20 C: ok. 1,17 g/cm3odporność na rozciąganie: ok. 2 N/mm2odporność na ścinanie ok. 1 N/mm2czas tworzenia warstwy zewnętrznej przy 23 C i 50% wilgotności względnej: ok. 60 minczas twardnięcia przy 23 C i 50 % wilgotności względnej: 4 mm w ciągu 24 godzintwardość Shore A: ok. 50moduł przy zerwaniu: 0,6 MPawydłużenie do zerwania: >600 %odporność na rozcieńczone kwasy: średniaodporność na promienie UV: dobraodporność na wodę i sól: doskonałaodporność cieplna: -40 - +90 CUwagi:Wszystkie dane techniczne są wartościami orientacyjnymi. Radzimy przetestować materiał aby upewnić się co do przydatności w określonym zastosowaniu. Producent zastrzega sobie prawo do poprawiania produktu i zmiany warunków technicznych z możliwością dokonania zmian wewnątrz specyfikacji.
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić stan techniczny, numer VIN lub numer części, historię serwisową, zdjęcia szczegółów i zgodność z opisem. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować VIN, rok produkcji, historię napraw, stan techniczny, komplet dokumentów i możliwość obejrzenia na miejscu. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.