Strona zabudowy: Oś tylna; Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu; Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy; Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon, dolne oko; System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka; Ciężar [kg]: 1,94; Podwozie: dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń; Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego; Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Strona zabudowy: Oś tylna; Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu; Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy; Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon, dolne oko; System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka; Ciężar [kg]: 1,94; Podwozie: dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń; Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego; Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić opis, zdjęcia, cenę, stan, sposób odbioru lub dostawy oraz profil sprzedającego. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować stan przedmiotu, realną dostępność, komplet zestawu, możliwość odbioru osobistego i koszt dostawy. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.