FORTE FUEL SYSTEM CLEANER ADVANCEDŚrodek Forte Fuel System Cleaner Advanced jest złożoną mieszanką odpowiednio dobranych rozpuszczalników. Działają one w połączeniu z substancjami aktywnymi powierzchniowo oraz środkami wiążącymi. Ich połączony wpływ umożliwia rozpuszczenie osadów wytrącających się w układach paliwowych.Czyszczenie wtryskiwaczy rozwiązuje problemy z EGR, żywicą, lakiem na wtryskiwaczach i w całym układzie paliwowym oraz w rowkach i pierścieniach, uszczelniających cylindry, w komorach spalania, w samochodach z silnikiem benzynowym.Korzyści: Czyści komory spalania, rowki i pierścienie, uszczelniające cylindry. Stabilizuje ciśnienie sprężania i polepsza wypełni-anie cylindra. Zmniejsza tendencję do LSPI (przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych silnika), przez poprawę składu mieszanki. Zapewnia ochronę antykorozyjną oraz zabezpiecza system paliwowy przed niekorzystnym wpływem kwasów, powstałych w wyniku używania paliwa z biokomponentami (E20). Jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami benzyn, w tym z paliwem o niskiej zawartości siarki oraz bio-paliwa (E20). Polepsza działanie sondy lambda i katalizatora. W związku z naszą wiedzą i doświadczeniem, możemy postawić następujące tezy: 70% wszystkich problemów z pracą silnika jest związane bezpośrednio z zanieczyszczonymi podzespołami. Wymiana zużytych części, bez wcześniejszego oczyszczenia silnika (przyczyna usterki), jest najdroższą formą naprawy. Ponadto taki sposób nie wykorzystuje szansy że części są jedynie zanieczyszczone. Nikt nie jest w stanie zahamować procesu zanieczyszczania się podzespołów. Nie ma sposobów diagnostycznych na stwierdzenie czy części są uszkodzone czy tylko zanieczyszczone. W powszechnej praktyce warsztatowej wymienia się wiele części zupełnie niepotrzebnie !Sposób stosowania: A. Profilaktyka. B. W przypadku naprawy silniki z instalacją wtryskową. Dodać 1 dawkę (400ml) do 30 litrów paliwa. Żeby usterki się nie powtórzyły, należy potem stosować preparat profilaktycznie co 15 tys km. C. W przypadku naprawy silniki z gaźnikiem. Opróżnić gaźnik z paliwa i wlać do niego mieszankę w stosunku 50/50 benzyna/preparat. Żeby usterki się nie powtórzyły, należy potem stosować preparat profilaktycznie co 15 tys km. Proszę zapoznać się z aktualnymi informacjami w podręczniku warsztatowym Forte lub na stronie internetowej producenta.
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić stan techniczny, numer VIN lub numer części, historię serwisową, zdjęcia szczegółów i zgodność z opisem. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować VIN, rok produkcji, historię napraw, stan techniczny, komplet dokumentów i możliwość obejrzenia na miejscu. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.