Gotowy Płyn Do Chłodnic K2 Kuler Żółty 5L

Płyn chłodniczy żółty 5L K2 KulerPłyn do chłodnic żółty 5L K2 Kuler to innowacyjny produkt, który zapewnia optymalną ochronę i wydajność układu chłodzenia samochodowegoDzięki doskonałej recepturze i wysokim parametrom użytkowym, ten płyn gwarantuje długotrwałą ochronę silnika, niezależnie od warunków pogodowych i rodzaju chłodnicy.K2 KULER -35°C to nowoczesny, a zarazem uniwersalny, gotowy do użycia płyn chłodniczy, cechujący się bardzo wysokimi parametrami użytkowymi nagrodzony złotymi medalami na Międzynarodowych Targach Wynalazków w Brukseli, Genewie i Seulu.ZAPEWNIA OPTYMALNĄ TEMPERATURĘ PRACYSpecjalnie opracowana receptura latem chroni silnik przed przegrzaniem, a zimą przed zamarzaniem.PEŁNA OCHRONA SILNIKA PRZEZ 7 LAT lub 250 tys. kmDoskonały pakiet inhibitorów złożony z kwasów karboksylowych z dodatkiem specjalnych inhibitorów korozji i środków antypiennych zabezpiecza silnik. Zapewnia pełną ochronę silnika przez 7 lat lub 250 tys. kilometrów, także gdy mieszamy go z innymi płynami o przedłużonej żywotności.DO WSZYSTKICH TYPÓW CHŁODNICK2 KULER -35°C może być stosowany we wszystkich rodzajach chłodnic, zwłaszcza aluminiowych oraz mieszany z innymi płynami równie wysokiej jakości, niezależnie od koloru.ZAAWANSOWANA TECHNOLOGICZNIE, NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI RECEPTURAK2 KULER -35°C spełnia rygorystyczne normy amerykańskie ASTM D 3306 i ASTM D 2570. Najwyższą jakość płynu  potwierdzają badania Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych wg normy PN-C-40007.Marka K2 została wyróżniona Złotym Medalem Konkursu Laur Konsumenta w latach 2006-2015, jako marka ciesząca się największym uznaniem konsumentów.SPOSÓB UŻYCIA:1. Usuń zużyty płyn chłodniczy i przepłucz układ wodą lub specjalnym środkiem do płukania chłodnic (np. K2 Radiator Flush).2. Napełnij układ gotowym płynem.3. Uruchom silnik i odpowietrz układ chłodzenia.4. Po ochłodzeniu dopełnij płynem do poziomu między MIN a MAX na zbiorniczku wyrównawczym.Uwaga: Częstotliwość wymiany płynu określa instrukcja obsługi samochodu. Zwykle jest to co 60 000 km lub co 3 lata.