Przedmiotem oferty jest widoczny na zdjęciu nowy króciec ssący do silnika Piaggio 50 2T.Oryginalny, odblokowanyKróciec oryginalny firmy PiaggioOryginalny, odblokowany d. 21 mmZASTOSOWANIE:Aprilia Mojito Custom 50Aprilia SR 50 Funmaster (od 07/2003) (silnik Piaggio)Aprilia SR 50 Racing (od 07/2003) (silnik Piaggio)Aprilia SR 50 Sport (od 07/2003) (silnik Piaggio)Aprilia SR 50 StreetAprilia SR 50 R (od 2005)Aprilia SR 50 R Factory (od 2005) (silnik Piaggio)Derbi Atlantis 50 AC (powietrze) (od 2002) (silnik Piaggio)Derbi Atlantis 50 LC (ciecz) (od 2002) (silnik Piaggio)Derbi Bullet 50Derbi GP 1 Open 50Derbi GP 1 Race 50 (od 2005)Derbi GP 1 Revolution 50 (od 2005)Gilera DNA 50Gilera Easy Moving 50Gilera ICE 50Gilera Runner 50 (od 2004)Gilera Runner 50 (1999-2000)Gilera Runner Cat 50 (od 2001)Gilera Runner 50 (do 1999)Gilera Runner SP 50 (od 08/2005)Gilera SKP 50Gilera Stalker 50 (do 1999)Gilera Stalker 50 (od 1999)Gilera Stalker DD 50 (tarcz tył)Gilera Stalker Naked 50Gilera Storm 50 (do 2006)Gilera Storm 50 (od 2007)Gilera Typhoon X 50Gilera Typhoon 50 (do 2005)Gilera Typhoon 50 (od 2006)Italjet Jet Set 50Italjet Torpedo 50 (silnik Piaggio)Piaggio Diesis 50Piaggio Fly 50 (do 2011)Piaggio Free 50 (do 1998)Piaggio Free 50 (od 1999)Piaggio Liberty 50Piaggio NRG 50Piaggio NRG mc2 DD 50 (od 1998)Piaggio NRG mc2 50 (do 1997)Piaggio NRG mc2 Extreme 50 ACPiaggio NRG mc2 Extreme 50 LCPiaggio NRG mc2 50 (od 1998)Piaggio NRG mc3 DD (Cat) 50 LCPiaggio NRG mc3 DT (Cat) 50 ACPiaggio NRG Power DD 50 (od 2005)Piaggio NRG Power DT 50 (od 2005)Piaggio NTT 50Piaggio Quartz 50Piaggio Sfera RST 50Piaggio Storm 50Piaggio Typhoon 50 (do 2005)Piaggio Typhoon 50 (od 2006 do 2009)Piaggio Typhoon X 50Piaggio Zip 50 RST (tarcza przód)Piaggio Zip Base (bęben przód)Piaggio Zip Base (tarcza przód)Piaggio Zip FastRider 50Piaggio Zip SP 50 LC (ciecz)Piaggio Zip SSL 25Piaggio Zip 2 (Cat) (od 1999)Piaggio Zip 2 SP ...
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić stan techniczny, numer VIN lub numer części, historię serwisową, zdjęcia szczegółów i zgodność z opisem. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować VIN, rok produkcji, historię napraw, stan techniczny, komplet dokumentów i możliwość obejrzenia na miejscu. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.