K-Seal płyn na wyciek z chłodnicy, uszczelnia pompę, nagrzewnicę, blok /21L

KALIMEX K-SEAL - prosty w użyciu preparat trwale uszczelniający wycieki z chłodnicy, nagrzewnicy oraz pompie wody, doszczelnia głowice i blok silnikaZrób to co zrobiło już tysiące kierowców określających K-Seal jako: "cud w małej niebieskiej butelce".K-Seal jest jednoetapowym, trwałym, wielozadaniowym środkiem do naprawy powstałego wycieku płynu chłodzącego. Preparat powstrzymuje wycieki z układu chłodzenia. Jedno opakowanie preparatu (236ml) może być zastosowane w układzie chłodzenia aż do 21 litrów pojemności!K-Seal jest prosty w użyciu. Jedyne co trzeba zrobić to po prostu wstrząsnąć nim przez 30 sekund. Następnie wlać go do zbiorniczka wyrównawczego lub jeżeli jest taka możliwość, bezpośrednio do chłodnicy. Uruchomić silnik i już.Preparat zaczyna działać już po około 1-3 minut od osiągnięcia przez silnik normalnej temperatury pracy (ok. 80°C)Nie trzeba wcześniej opróżniać i przepłukiwać układu!Nie obniża parametrów płynu chłodzącego!Dane z testów na Uniwersytecie Brighton pokazują, że K-Seal jest w stanie uszczelniać otwory o średnicy 0,635 mm i szczeliny o szerokości 0,254 mm i długości 12,7 mm w zadowalający sposób, zgodnie z normą ASTM D3147Preparat K-Seal nadaje się do użytku we wszystkich pojazdach w których silnik jest chłodzony cieczą np.:

samochody, motocykle, maszyny użytkowe, maszyny rolnicze, silniki okrętowe, generatory prądu.

K-Seal sprawdza się również w domowych układach ogrzewania. Masz wyciek z układu ogrzewania? Nie Możesz zlokalizować wycieku? Zastosuj K-Seal i zapomnij o problemie! K-Seal opracowany i produkowany w USA. Ponad 3 miliony sprzedanych butelek na całym świecie. K-Seal cieszy się  zaufaniem profesjonalnych mechaników i techników jako doraźny sposób naprawy. 9 na 10 sklepów motoryzacyjnych w USA i w Wielkiej Brytanii poleca K-Seal jako sposób na powstrzymanie wycieku płyny chłodzącego .Sposób użycia: 1. Energicznie wstrząśnij butelką i dodaj całą zawartość bezpośrednio do chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego. UWAGA: W przypadku dodawania przez zbiornik wyrównawczy najpierw dodać K-Seal, a następnie uzupełnić płyn chłodzący. Pomaga to szybciej wprowadzić K-Seal do układu chłodzenia choć i tak czas zadziałania będzie wydłużony, bo musi on być przepompowany przez cały obieg układu. Jeśli pozostanie w zbiorniku to nic nie zdziała. 2. Uruchom silnik. Preparat zaczyna działać już po 1-3 minutach. Pozostaw silnik włączony aż osiągnie temperaturę roboczą 3. Wymień zawartość układu chłodzenia lub pozostaw K-Seal w systemie Po naprawie K-Seal nie trzeba zostawiać w układzie, ponieważ naprawa jest trwała. Możesz albo wymienić zawartość układu chłodzenia, albo pozostawić K-Seal w układzie. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z gorącym układem chłodzenia. W razie wątp...