Makland jest czołowym polskim producentem okładzin ciernych do szerokiego zakresu zastosowań, mamy ponad 20 lat doświadczenia w branży. Produkujemy pierścienie, zębatki i wkładki cierne, klocki i taśmy hamulcowe między innymi do maszyn budowlanych, elektrowni wiatrowych i różnego typu maszyn przemysłowych. SZARA linia charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania oraz podwyższoną odpornością na zużycie. Parametry te osiągnęliśmy dzięki zastosowaniu innowacyjnych włókien kevlarowych i węglowych. Zastosowanie w okładzinie proszku ciernego oraz materiałów poślizgowych sprawia, że nie brudzi ona układu hamulcowego oraz nie powoduje nadmiernego zużycia tarczy hamulcowej. Kupując na tej aukcji dokonujesz zakupu bezpośrednio u producenta i wspierasz polski przemysł :) Zastosowana mieszanka nie jest przeznaczona na tor.Aukcja dotyczy 1 kompletu klocków (2 szt.) przeznaczonego na jedną tarczę hamulcową. Nr katalogowy MT-133 Wymiary A/B: 100x31,5x9 mmPasują między innymi do (oznaczenia: F - przód, R - tył): LINHAI
125 /150T Monarch 2006 2007 R 300 Main Street Scooter 2007 2008 R
MBK
125 YP Cityliner 2008 2010 R 250 Skyliner 2000 2002 R
YAMAHA
50 RZ (5FC1/2) 2002 2002 F 105 T E (5ER1/2) Crypton R 1999 1999 F 105 T SE Crypton (5EA3) 2002 2002 F 110 V ZE/ZK/ZHE/ZHK/FIZR/FIZR Sport 1996 1996 F 115 AT Neo (Brasil) (2B81/2/3) 2005 2007 F 115 AT Neo CVT / Brasil (15S1) 2008 - F 125 TW 1999 2004 F 125 TW 2005 - F 125 YP R (X-MAX - ABS)(39D2) 2011 2012 R 125 YP X-Max Business (ABS) 2011 2011 R 175 DT 2000 - F 200 TW (2JL/4CS1-6/5LB1/2) 2001 2002 F 225 XT Serow 2005 - F 225 Bronco, Cellow 1997 1997 F 250 VP W X-City 2007 2010 R 250 XG Tricker (5XT1) 2004 2006 F 250 XP R/V (X-Max) 2005 - R 250 XT X 2006 2006 F 250 YP D Majesty DX 1998 2003 R 250 YP Majesty DX/ABS 1999 2003 R 250 YP R X-Max 2005 2009 R 250 YP R X-Max (37P1) 2010 - R 250 YP R X-Max ABS 2011 - R 250 YP R X-Max Sport 2011 - R 250 Serrow (3C51/52) 2005 2005 F 600 YZF R6 (RJ03/K265) 1999 2002 R 1000 YZF R1 2002 2003 R [Kod produktu: Po/muFGYEw Q/QpDQi/vE qdr/0ZgyQ1 7EbYH7O0UF sKo=]
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić stan techniczny, numer VIN lub numer części, historię serwisową, zdjęcia szczegółów i zgodność z opisem. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować VIN, rok produkcji, historię napraw, stan techniczny, komplet dokumentów i możliwość obejrzenia na miejscu. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.