Kula Kuta Haka Montaż Na 4 śruby M12 Obniżona Auto-hak 3.5 tony KH4-2

Kula kuta na 4 śruby obniżana AUTO-HAK KH4-2Kula haka holowniczego polskiego producenta. Kula została zaopatrzona w 4 otwory na śruby o rozstawie 83x56mm. Produkcja kuli flanszowej Auto-Hak polega na kształtowaniu plastycznym materiału przy pomocy mechanicznego ściskania uderzaniem albo naciskiem. Następnie urządzenie CNC kształtuje wierzchołek kuli wraz z podfrezowaniem oraz otworami na śruby. Kula haka holowniczego firmy Auto-Hak jest dedykowana dla pojazdów dostawczych i terenowych z przygotowaniem pod montaż czterootworowych kul flanszowych oraz do pojazdów z napędem 4x4, a także z hakami holowniczymi samochodów terenowych/SUV/Pick-up.Homologacja gwarancją jakościAuto-Hak poddaje każdy hak holowniczy szeregowi badań zmęczeniowych. Dopiero ich pozytywne zakończenie pozwala uzyskać przez dany produkt odpowiedniej homologacji, oznaczanej symbolem e lub E. Kula flanszowa Auto-Hak była poddana  2 mln cykli pod ekstremalnym obciążeniem, by uzyskać taki certyfikat.Dane techniczne:typ kuli kuta obniżana (obniżenie zapięcia dyszla 5-6 cm)numer katalogowy kh4-2homologacja e20średnica kuli 50 mmmax masa przyczepy 3500 kgmax nacisk na kulę 250 kgsiła d 23,50 knmasa kuli 3,5 kgśrednica / liczba otworów montażowych min. φ 12.5mm (na śruby 12mm) / 4 otworyrozstaw między otworami montażowymi 83x56 mmKapturek w zestawie: brakZabezpieczenie antykorozyjneMalowanie kuli kutej KH 4-2 odbywa się z wykorzystaniem technologii katodowej i klimatycznej z wykorzystaniem napięcia elektrycznego, co powoduje powstanie zewnętrznej powłoki antykorozyjnej. Proces ten nazywany jest kataforezą i polega na podwójnym odtłuszczaniu malowanej kuli i płukaniu wodą demineralizowaną. Produkty malowane tą metodą oznacza się czasem skrótem KTL.Właściwości techniczneKula flanszowa marki Auto-Hak posiada wartość siły D=23.5 kN.​​​​​​ Wartość nacisku pionowego na kule haka Auto-Hak wynosi  250 kg. Jest to istotne w perspektywie korzystania z haka holowniczego do montażu bagażnika na rowery bądź  w wypadku konieczności właściwego rozmieszczania obciążenia w polu przyczepy. Waga bagażnika rowerowego wynosi do 20 kg, a dodając do tego wagę samych rowerów, trzeba uwzględnić ciężar nawet 90 kg - dlatego tak ważnym jest uwzględnienie wartości nacisku pionowego na kulę haka.