Millers Oils XF PREMIUM 0w40 5L FULL SAPS, 100% SyntetykProducent: MILLERS OILS Kategoria: 0W-40 Numer katalogowy: 7725-5L XF PREMIUM 0w40 Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych. Zastosowanie: Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju o lepkości 0w40. Oficjalna aprobata OEM. Opracowany przede wszystkim do użytku w sinikach Mercedes – Benz, Mercedes – Benz AMG, a także Renault. Charakterystyka: ACEA A3/B4, API SN, Ford WSS-M2C927-A, MB 229.5, Porsche A40 (approved), Renault RN 0700/0710 Przeznaczenie: ACEA A3/B3, API CF, BMW Longlife – 01, BMW Longlife – 98, Chrysler MS 126-33 (SRT), Chrysler MS-10725, Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-M2, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025,MB 229.3, MB 229.1, Volvo VCC95200356, VW 502 00 / 505 00, AMG, SAAB, marki azjatyckieCechy i korzyści: olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie, natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika, od początku każdej podróży olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) maksymalizuje stabilność lepkościową przy wysokich temperaturach. To redukuje tempo zużywania się silnika, dając jednocześnie znakomitą ochronę elementów silnika, takich jak np. tłoki, pierścienie, łańcuch rozrządu, panewki, popychacze zaworowe DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową czystość silnika, niższe zużycie paliwa, emisję spalin, oraz potencjał dłuższego interwału wymiany DFT (Dynamic Fluid Technology) uzupełnia i wzmacnia właściwości technologii MID SAPS chroniącej układy oczyszczania spalin, takie jak: filtry cząstek stałych, katalizatory (SCR) / AdBlue, dbając o kontrolę sadzy, a tym samym środowisko. DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową natychmiastową ochronę w wysokich i niskich temperaturach, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin. olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) został specjalnie opracowany do stosowania także we wszystkich układach hybrydowych, w tym w typowych pojazdach hybrydowych z samoczynnym ładowaniem (HEV) jak i hybrydowych pojazdach typu plug-in (PHEV). Parametry: Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,842 Lepkość kinematyczna przy 100 C:…13,3 cSt Lepkość kinematyczna przy 40 C:...75 cSt Indeks lepkości:...179 Temperatura krzepnięcia:... -45 C Temperatura zapłonu:...233 C TBN:...10 mg KOH / g HTHS:...3,7 mPa sPojęcia: SAPS – popioł siarczanowy (SA), fosfor (P) i siark (S) – poziom popiołów (FULL – wysoki, MID – średni, ...
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić stan techniczny, numer VIN lub numer części, historię serwisową, zdjęcia szczegółów i zgodność z opisem. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować VIN, rok produkcji, historię napraw, stan techniczny, komplet dokumentów i możliwość obejrzenia na miejscu. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.