Motul Ngen Hybrid 0W16 1L Plug-in Hybryda

MOTUL NGEN HYBRID 0W16 - 1LSyntetyczny olej silnikowy pochodzenia biologicznego „oszczędzający paliwo”, specjalnie zaprojektowany do hybrydowych pojazdów elektrycznych (H.E.V) i hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (P.H.E.V) wyposażonych w najnowsze silniki benzynowe, z turbodoładowaniem lub wolnossącym, z wtryskiem bezpośrednim lub pośrednim, zaprojektowane do stosowania SAE 0W -16 olej o niskim tarciu i niskiej lepkości HTHS (High Temperatura High Shear) (≥ 2,3 mPa.s).MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 został specjalnie opracowany, aby sprostać wyzwaniom technicznym stawianym przez samochody hybrydowe z silnikiem benzynowym, takim jak rozcieńczanie paliwa, emulsja wodna, duża liczba zdarzeń stop/start i niższa temperatura oleju. Ta najnowocześniejsza formuła jest częścią zupełnie nowej, zrównoważonej koncepcji Motul, ponieważ zawiera 25% bazy organicznej (w 100% odnawialnej, syntetycznej bazy olejowej na bazie roślin) i jest wypełniona olejem Motul, który pochodzi w 50% z recyklingu i w 100% nadaje się do recyklingu. plastikowa puszka. Ta organiczna baza wykorzystująca niekopalne materiały odnawialne ogranicza wpływ na środowisko i pozwala firmie Motul zmniejszyć swój ślad węglowy o 25% podczas procesu produkcyjnego.MOTUL NGEN to powszechna nazwa określająca zrównoważone asortymenty firmy Motul wykorzystujące różne technologie w recepturach i opakowaniach w celu zmniejszenia śladu węglowego.Ta dedykowana formuła może być również stosowana do silników benzynowych wymagających oleju o klasie lepkości SAE 0W-16 lub oleju „Fuel Economy” o klasie lepkości 16, zgodnie ze standardami API SP-RC, API SP i/lub ILSAC GF-6B.MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 nadaje się również do pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorowo (B.E.V) wyposażonych w termiczny silnik benzynowy, wykorzystywanych jako przedłużacz zasięgu. Kompatybilny z katalizatorami i filtrami cząstek stałych. Ten rodzaj oleju może nie nadawać się do stosowania w niektórych silnikach. W razie wątpliwości zapoznaj się z instrukcją obsługi.