BMW 83515A87B45 – Oryginalny koncentrat płynu chłodniczego G13 (1,5 l)Przedstawiamy fabryczny koncentrat płynu chłodniczego BMW, o numerze katalogowym 83515A87B45 (również 83 51 5 A87 B45), dedykowany do motocykli BMW Motorrad i BMW Classic. Idealny do układów chłodzenia motocyklowych i samochodowych, zapewnia ochronę przeciw korozji i zamarzaniu.✅ Najważniejsze cechy:OE BMW: 83515A87B45 / 83‑51‑5‑A87 B45Pojemność: 1,5 litra koncentratu – pozwala uzyskać gotowy płyn chłodniczy do 3 l roztworuTyp: Koncentrat płynu chłodzącego (antifreeze G13/GG40) – ekologiczna i trwała mieszankaStan: Nowy, oryginalny produkt BMW Motorrad / BMW OEWaga: ok. 1,68 kgKolor płynu: NiebieskiZastosowanie i kompatybilność:Dedykowany do motocykli BMW Motorrad – m.in. F800 GS, F700 GS, C400 GT/X, R1250 GS/R, K-series (F, G, R etc.)Może być używany także w samochodach BMW wymagających płynu G13Doświadczeni użytkownicy potwierdzają kompatybilność z układami chłodzącymi opartymi na specyfikacji G13/GG40🛠️ Dlaczego warto wybrać oryginalny koncentrat BMW?Pełna ochrona układu chłodzenia: Zapobiega korozji, osadom i zamrażaniu w niskich temperaturachZgodność OE: Oryginalny płyn zapewnia spójność z zaleceniami producentaEkonomiczny koncentrat: Jedna butelka wystarcza na przygotowanie 3 litrów płynu gotowego do użyciaBezpieczny materiał: Ekologiczna formuła G13 oparta na glikolu propylenowym📞 Potrzebujesz dopasowania lub pomocy?Jeśli chcesz mieć pewność, że produkt pasuje do Twojego pojazdu – wyślij nam numer VIN📌 Meta opis (SEO):BMW 83515A87B45 – oryginalny koncentrat płynu chłodniczego BMW Motorrad (G13 Antifreeze 1,5 l). OEM część do motocykli BMW oraz pojazdów z układami chłodzenia G13K01 (G 310 RR)K02 (G 310 GS)K03 (G 310 R)K08 (C 400 GT)K09 (C 400 X)K40 (K 1200 S, K 1300 S)K42 (HP4)K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)K46 (S 1000 RR)K47 (S 1000 R)K49 (S 1000 XR)K50 (R 1200 GS, R 1250 GS)K51 (R 1200 GS Adv., R 1250 GS Adv.)K52 (R 1200 RT, R 1250 RT)K53 (R 1200 R, R 1250 R)K54 (R 1200 RS, R 1250 RS)K66 (M 1000 RR)K67 (S 1000 RR)K69 (S 1000 XR)K70 (F 700 GS)K71 (F 800 S, F 800 ST, F 800 GT)K72 (F 650 GS, F 800 GS)K73 (F 800 R) (13 wpisy)K75 (F 800 GS Adventure)K80 (F 750 GS, F 800 GS)K81 (F 850 GS, F 900 GS)K82 (F 850 GS Adv., F 900 GS Adv.)K83 (F 900 R)K84 (F 900 XR)
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić stan techniczny, numer VIN lub numer części, historię serwisową, zdjęcia szczegółów i zgodność z opisem. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować VIN, rok produkcji, historię napraw, stan techniczny, komplet dokumentów i możliwość obejrzenia na miejscu. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.