Olej silnikowy Motul 1L 510 2T Motocykle Skutery Avt do mieszanki benzyny

UWAGA: Zdjęcie jest wyłącznie poglądowe/informacyjne, producenci olejów co kilka lat zmieniają wygląd/wzór opakowania w związku z tym jeśli dostaniesz towar inny niż na zdjęciu nie wysuwaj oskarżeń i nie szukaj winnych tylko zapytaj lub sprawdź oznaczenia/typ otrzymanego oleju.Prawidłowo przechowywany olej ma gwarantowaną jakość do 5 lat od daty produkcji a przydatność jeszcze dłuższą.ParametrySymbol towaru: 510 2T 1LWłaściwości i funkcje:Zastosowanie SilnikRodzaj 2TRodzaj produktu 510Lepkość NCKlasa API: API TC, ISO -L-EGD, JASO FD - 033MOT069Producent: MotulJakiekolwiek motocykle 2-suwowe, motocykle terenowe, enduro, motorowery… wyposażone w silniki 2-suwowe o wysokiej wydajności, pracujące przy wysokich obrotach. Nadaje się do układów wtryskiwaczy oleju lub mieszanki wstępnej, benzyny ołowiowej lub bezołowiowej, biopaliw. Kompatybilny z konwerterami katalitycznymi.Nie ma możliwości odbioru osobistego.Pamiętaj, zawsze dobieraj olej wg specyfikacji producenta pojazdu lub silnika. Każdą zmianę typu oleju skonsultuj z mechanikiem.Motul to globalna francuska firma założona w 1853 roku, produkująca najwyższej jakości środki smarne do silników (w tym motocykli, samochodów, pojazdów ciężarowych i innych...) oraz przemysłu..Dążymy do uzyskania najwyższych osiągów i ochrony dla klientów w ponad 160 krajach. W 1971 roku wprowadziliśmy na rynek pierwszy w 100% syntetyczny wielosezonowy olej silnikowy, Motul 300V,  który dzięki technologii Ester Core -  stał się naszym "flagowym produktem”. Produkujemy środki smarne do wszystkich typów silników i aktywnie wprowadzamy innowacje w celu opracowania nowych płynów.Przez lata budowaliśmy świadomość na całym świecie, jako oficjalny dostawca najbardziej wymagających zespołów sportów motorowych i producentów pojazdów (OEM). Dziś pozostajemy kluczowym partnerem legendarnych międzynarodowych sportów motorowych, takich jak: Rajd Dakar, 24-godzinny wyścig Le Mans (samochody i motocykle), MotoGP, Roof of Africa i wiele innych.Dlaczego olej firmy X ma być lepszy niż firmy Y? Tak najprawdę ile samochodów tyle opinii. O tym jak dany olej będzie się spisywał zależy głównie kultura jazdy i traktowania silnika przez kierowcę, jak również terminowe przeglądy i wymiany filtrów, warunkiem jest trzymać się zaleceń producenta silnika. Wyjątkiem są starsze silniki (lub z dużym przebiegiem) które wymagają specjalnego traktowania i gęstszych olejów ze względu na zużycie.Oleje możemy podzielić na trzy główne rodzaje, według bazy olejowej.syntetyczne – wytwarzane są z komponentów bazowych na zasadzie łączenia poszczególnych związków chemicznych; są najbardziej zaawansowane pod względem technologicznym i najlepsze jakościowo, wytrzymują duże obciążenia termiczne i mają niską lepkość, dzięki której dobrz...