Olej silnikowy Red Line Euro Series 5W40 0.94L RD-12404Red Line Euro Series 5W40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych w pojazdach europejskich. Stworzony z myślą o wydłużonych interwałach wymiany i zwiększonej efektywności paliwowej, zapewnia najwyższy poziom ochrony nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacji.Rekomendowany dla pojazdów wymagających spełnienia norm ACEA C2/C3, BMW Longlife-04, MB 229.31 / 229.51, VW 502.00 / 505.00 / 505.01 oraz GM dexos2®. Idealny wybór dla użytkowników samochodów o dużym przebiegu, pracujących w ciepłym klimacie – szczególnie popularny w BMW 3 Series Diesel, Mercedes-Benz Sprinter i innych turbodieslach o wysokich wymaganiach.Charakterystyka produktuW pełni syntetyczna formuła na bazie estrów, zapewniająca doskonałą ochronę i stabilność w wysokich temperaturach.Zoptymalizowany skład Low SAPS – niska zawartość popiołów i właściwy poziom dodatków przeciwzużyciowych, bezpieczny dla filtrów DPF i systemów emisji spalin.Opracowany z myślą o wydłużonych okresach eksploatacji i wysokiej czystości silnika.Zwiększona stabilność termiczna i odporność na utlenianie, gwarantująca skuteczne smarowanie przy dużym obciążeniu.Wysoki wskaźnik lepkości (VI 177) zapewnia trwały film olejowy w szerokim zakresie temperatur.Niska odparowalność (NOACK 6%) zmniejsza zużycie oleju i poprawia jego efektywność.Kompatybilny z olejami mineralnymi i innymi syntetycznymi.Dane techniczne Parametr Wartość Klasa lepkości SAE 5W40 Klasa jakości API SN / SM / SL / CF Klasa jakości ACEA C2 / C3 Lepkość @100°C 15.2 cSt Lepkość @40°C 91 cSt Wskaźnik lepkości 177 CCS lepkość 58 Poise @ -30°C Temperatura płynięcia -45°C Ubytek NOACK (1h @250°C) 6% HTHS lepkość @150°C 4.3 cP Zgodność z normami OEMACEA C2 / C3API SN / SM / SL / CFBMW Longlife-04MB 229.31 / 229.51VW 502.00 / 505.00 / 505.01GM dexos2®
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić stan techniczny, numer VIN lub numer części, historię serwisową, zdjęcia szczegółów i zgodność z opisem. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować VIN, rok produkcji, historię napraw, stan techniczny, komplet dokumentów i możliwość obejrzenia na miejscu. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.