SHELL HELIX ULTRA 0W40 W pełni syntetyczny olej silnikowy – Najbardziej zaawansowana formuła Shell do wysokoobciążonych silników Nowoczesne pojazdy wymagają nowoczesnego oleju silnikowego, który spełnia ich wymagania i jeszcze skuteczniej poprawia wydajność oraz wydłuża czas eksploatacji silnika. To dlatego Shell zastosował zupełnie nową metodę produkcji olejów na bazie syntetycznej: powstają one z gazu ziemnego, dzięki opatentowanej przez nas technologii Shell PurePlus. Shell Helix Ultra to rodzina najlepszych olejów produkowanych z wykorzystaniem unikatowej technologii Shell PurePlus, dzięki której uzyskano olej silnikowy aktywnie pomagający w utrzymaniu silnika w czystości. Technologia Aktywnego Oczyszczania zawsze stanowiła jeden z głównych atutów olejów Shell Helix. A teraz dzięki wykorzystaniu unikatowej technologii Shell PurePlus nasze oleje zapewniają jeszcze wyższy poziom oczyszczania i ochrony.Shell Helix Ultra 0W-40 zapewnia: Niezrównaną ochronę przed szlamem – żaden inny olej silnikowy nie sprawi, że Twój silnik będzie czystszy - niemal jak fabrycznie nowy Niski współczynnik tarcia, co zwiększa wydajność paliwową nawet o 1,9% Doskonałą ochronę przed zużyciem i korozją Łatwiejszy rozruch zimnego silnika Do silników benzynowych, wysokoprężnych i z instalacją LPG; odpowiedni również do biodiesli i mieszanek benzyny z etanolem Specyfikacje: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; aprobata MB 229.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710. Spełnia wymogi Fiata 9.55535-Z2
W oparciu o wyniki testu szlamu Sequence VG z wykorzystaniem 0W-40 W oparciu o wyniki oszczędności paliwa ACEA M 111 w porównaniu z olejem referencyjnym dla branży W porównaniu ze specyfikacją API SN i w oparciu o testy silnikowe Sequence IVA i Sequence VIII przeprowadzone w niezależnym laboratorium W porównaniu z olejami o wyższej lepkości
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić stan techniczny, numer VIN lub numer części, historię serwisową, zdjęcia szczegółów i zgodność z opisem. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować VIN, rok produkcji, historię napraw, stan techniczny, komplet dokumentów i możliwość obejrzenia na miejscu. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.