DAYTONA Moly Grease EP2 MoS2 Smar litowo-molibdenowy EP-2 do sworzni, łożysk, młotów udarowych Karton 12 kartuszy po 400gDaytona Moly Grease EP2 MoS przeznaczony jest do smarowania elementów pracujących w warunkach bardzo wysokich obciążeń, w tym udarowych. Stworzony z myślą o łożyskach ślizgowych, tocznych oraz wszelkich powierzchni tnących narażonych na wysokie naciski. Temperatura pracy wynosi od -30 do 140°C.Zawiera 3% dodatku dwusiarczku molibdenu (co gwarantuje wydłużenie żywotności smarowanych podzespołów),Stabilny mechanicznie i odporny na starzenie,Skutecznie zabezpiecza przed zatarciem (nawet w przypadku wystąpienia tarcia suchego),Do pracy w warunkach bardzo wysokich obciążeń udarowych.Klasyfikacja: KPF2K-30 (DIN 51502), ISOL-XCCEB 2 (ISO 6743-9), ASTM D 4650O marce Daytona LubricantsDaytona Lubricants LLC. to marka stworzona z myślą o najbardziej wymagających Klientach, dla których priorytetem jest bezawaryjność systemów i maszyn. Dokładnie opracowane produkty zapewniają najlepszą jakość smarowania. Zaawansowane technologicznie Laboratorium Daytona kontrolują proces wytwarzania produktów na każdym jego etapie. Każdego dnia trwają prace nad tym, aby oleje były bardziej stabilne termicznie, mogły pracować w wyższych temperaturach, wpływać na zmniejszenie zużycia części silnika oraz oporów tarcia. Z myślą o czystości silników i najwyższej jakości Twoich maszyn oraz o wydłużaniu okresu między wymianami oleju prowadzone są szczegółowe badania i testy.Ponieważ utrzymanie pojazdów w jak najlepszym stanie jest priorytetem dla każdego ich posiadacza, konserwacja powinna przebiegać regularnie i za pomocą środków dobrej jakości. Oleje marki Daytona przynoszą wymierne korzyści użytkownikom poprzez zmniejszenie tarcia między połączonymi ze sobą urządzeniami mechanicznymi co przekłada się na zwiększony komfort z jazdy oraz pozwala uniknąć niespodziewanych awarii.
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić stan techniczny, numer VIN lub numer części, historię serwisową, zdjęcia szczegółów i zgodność z opisem. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować VIN, rok produkcji, historię napraw, stan techniczny, komplet dokumentów i możliwość obejrzenia na miejscu. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.