SZCZĘKI HAMULCOWE.EBC BRAKES.Grupa EBC posiada fabryki w Northampton Bristolu w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA. Produkty tej firmy są znane i sprzedawane w większości krajów świata poprzez sieć dystrybutorów. Od ponad 20 lat EBC jest dominującym producentem hamulców do motocykli całego świata z pokaźną listą zwycięzców mistrzostw świata używających produktów tej firmy.SZCZĘKI NAJWYŻSZEJ JAKOŚCINAJBARDZIEJ CENIONE UKŁADY HAMULCOWE I SPRZĘGŁOWE NA RYNKU.DLACZEGO TE SZCZĘKI.SZCZĘKI TYPU KEVLARWYKONANE NA SPIEKU MASY KEVLAROWEJ - WZMOCNIONEJ..EBC - Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie..SZCZĘKI HAMULCOWE NA TYŁ.WYMIAR 180 X 36 mm.DEDYKOWANE DO :.SUZUKI :.VL 800 C 800 C INTRUDER - CAST WHEELS (VL 800 CK7/CK8/CK9/CL0/CL1/CL2/CL3) ... ROK 07-17C 800 INTRUDER - SPOKE WHEELS (VL 800 K6/K7/K8/K9/L0/L1/L2/L3/L5) ... ROK 05-17LT-A 400 FK8/FK9/FL0/FL1 KING QUAD AUTO 4WD 08-15LT-F 400 FK8/FK9/FL0/FL1 KING QUAD 4WD 08-15M 800 (VZ 800 K5-K9/L0/L1/L3 INTRUDER M800) ... ROK 05-13M 800 Z (VZ 800 K9Z M800 INTRUDER) ... ROK 09-10M 800/T (VZ 800 L4/L5 M800/T INTRUDER) ... ROK 14-16VL 800 K1/K2/K3/K4/K5 INTRUDER VOLUSIA .... ROK 01-05VS 400 VR/FR/VTR/FTR/V-T/F-T INTRUDER ... ROK 94-VS 600 GLS/GLT/GLV ... ROK 95-97VS 700 GLEFG/GLEPG/GLEFH/GLEPH (CAST WHEEL 5 BOLT) ... ROK 86-87VS 700 GLFG/GLPG (SPOKE WHEEL 5 BOLT) ... ROK 86VS 700 GLFH/GLPH (SPOKE WHEEL 6 BOLT) ... ROK 87VS 750 GLEFH/GLEPH INTRUDER (CAST WHEEL 5 BOLT) (VR51A) ... ROK 87VS 750 GLF/GLFG/GLPG INTRUDER (SPOKE WHEEL 5 BOLT) (VR51A) ... ROK 85-90VS 750 GLFH/GLPH INTRUDER (SPOKE WHEEL 6 BOLT) (VR51A) ... ROK 87VS 750 GLPK/GLPL/GLPM INTRUDER (SPOKE WHEEL 6 BOLT) (VR51A) ... ROK 88-91VS 800 GLN/GLP/GLR/GLS/GLT/GLV/GLW/GLX INTRUDER (VS52A) ... ROK 92-99VZ 800 V/W/X/Y/K1/K2 MARAUDER 97-03.FOTO REALNE SZCZĘKS 626
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić stan techniczny, numer VIN lub numer części, historię serwisową, zdjęcia szczegółów i zgodność z opisem. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować VIN, rok produkcji, historię napraw, stan techniczny, komplet dokumentów i możliwość obejrzenia na miejscu. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.