LHM PLUSProdukt posiada bardzo wysoki wskaźnik lepkości oraz doskonale chroni układy przed korozją. Nie jest higroskopijny. Płyn jest koloru zielonego.DEFINICJAUkłady hydrauliczne samochodów Citroën: XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS.Układy hydrauliczne samochodów Citroën ID oraz DS produkowanych od września 1966 roku (części malowane na zielono).Układy hydrauliczne samochodów Citroën van N, P i C35.Regulatory poziomu samochodu Peugeot 405 X4.Układy hamulcowe samochodów Ami 8, Ami Super, Dyane i Mehari produkowane od września 1982 roku oraz Citroën 2CV produkowanych od lipca 1982 roku.Nie mieszalny z syntetycznymi płynami hamulcowymi, włączając w to płyny DOT 3, DOT 4, DOT 5 oraz poprzednimi płynami do samochodu Citroën typu LHS 2JAKOŚĆHomologacje: PSA B71 2710WŁAŚCIWOŚCINadspodziewanie wysoki wskaźnik lepkości.Bardzo niska temperatura płynięcia.Bardzo dobra stabilność.Doskonała właściwości smarne.Wysoka temperatura wrzenia i brak czułości na wilgoć (produkt nie jest higroskopijny).Bardzo dobra ochrona przed korozją.
To klasyczne ogłoszenie sprzedażowe, które ułatwia szybki kontakt ze sprzedającym i ustalenie szczegółów zakupu, odbioru albo dostawy.
Najlepiej sprawdzić stan techniczny, numer VIN lub numer części, historię serwisową, zdjęcia szczegółów i zgodność z opisem. Sama cena nie zawsze wystarcza, dlatego warto porównać kilka podobnych ogłoszeń.
Warto doprecyzować VIN, rok produkcji, historię napraw, stan techniczny, komplet dokumentów i możliwość obejrzenia na miejscu. Im więcej informacji przed decyzją, tym łatwiej uniknąć nietrafionego wyboru.
W ogłoszeniu klasycznym najważniejszy jest kontakt ze sprzedającym, potwierdzenie szczegółów i ustalenie warunków odbioru albo dostawy. Nie wysyłaj danych wrażliwych poza serwisem i zachowaj historię ustaleń w wiadomościach.